0906 477 772
Trường Chinh , Tổ 13 , KP Vạn Phước , Phường Phú Mỹ , Bà Rịa - Vũng Tàu
DẦU NHỚT ĐỘNG CƠ Ô TÔ RHEINOL PRIMUS SMF 5W30
Dầu nhớt động cơ ô tô là thành phần vô cùng quan trọng và không thể thiếu đối với động cơ, được xem như là máu của động cơ và giúp động cơ hoạt động trơn tru và bền bỉ.
MIỄN PHÍ GIAO HÀNG TOÀN QUỐC
(Đơn hàng trên 5.000.000đ)
ĐƯỢC XEM HÀNG TRƯỚC KHI NHẬN
(Cam kết 100% đúng như hình)
ĐỔI TRẢ DỄ DÀNG
(Đổi trả trong 30 ngày với lỗi NSX)
TỔNG ĐÀI BÁN HÀNG 1900.25.25.26
(Hỗ trợ 24/7 từ 8h-18h mỗi ngày)
| Đặc điểm | Dầu nhớt động cơ ô tô là thành phần vô cùng quan trọng và không thể thiếu đối với động cơ, được xem như là máu của động cơ và giúp động cơ hoạt động trơn tru và bền bỉ. |
| Công dụng | Giúp bôi trơn các chi tiết trong động cơ, giảm ma sát và mài mòn động cơ.
Giúp làm mát động cơ, tản nhiệt tốt do đó động cơ không bị nóng quá mức. Giúp bảo vệ động cơ, các chi tiết bên trong động cơ hạn chế bị gỉ, hạn chế bị ăn mòn và hạn chế bị oxi hóa nhờ các thành phụ gia có trong dầu nhớt động cơ ô tô. Dầu nhớt động cơ còn giúp tẩy rửa các chất cặn bẩn, mụi sắt bị mài mòn xuống cacte, kiểm soát độ bám bẩn piston do đó giúp bảo vệ động cơ tốt hơn. |
| Hiệu quả | Sau thời gian sử dụng thì các thành phần có trong dầu nhớt động cơ ô tô bắt đầu bị lão hóa, do đó động cơ bắt đầu bị nóng hơn khi hoạt động, rung hơn, ồn hơn, |
Thông số kỹ thuật:
| Swd Rheinol Primus SMF SAE 5W-30 | ĐVT | Giá trị | Tiêu chuẩn |
| Tỷ trọng ở 15°C | kg/m³ | 855 | DIN 51 757 |
| Độ nhớt ở 40°C | mm²/s | 62,3 | DIN 51 562 |
| Độ nhớt ở 100°C | mm²/s | 10,6 | DIN 51 562 |
| Chỉ số độ nhớt | 160 | DIN ISO 2909 | |
| Độ nhớt động lực ở -30°C | mPa.s | 5600 | DIN 51 377 |
| Điểm rót chảy | °C | -36 | DIN ISO 3016 |
| Điểm chớp cháy | °C | 229 | DIN IS0 2592 |
| Trị số kiềm tổng | mg KOH/g | 8,0 | DIN ISO 3771 |
Swd Rheinol PRIMIUS SMF 5W30 đặc biệt phù hợp cho các dòng xe châu Á và châu Mỹ: Ford, Chevrolet, Subaru, Honda, Hyundai, Mazda, Kia, Toyota, Nissan, Mitsubishi,…
Swd Rheinol PRIMUS SMF SAE 5W-30 đáp ứng mọi yêu cầu tải nhiệt và cơ khí có thể xảy ra trong các động cơ xe ô tô tiết kiệm nhiên liệu hiện đại.
